當前標簽:氣凝膠的密度
【文章】 河北復合氣凝膠生產廠家
很多人還不是很了解河北復合氣凝膠技術是什么,下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優點。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復合于增強性纖維中,如玻璃纖維、預氧化纖維,通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區域內導熱系數最低的固體絕熱材料(400-1000℃高溫區的導熱系…
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【文章】 常州金屬氣凝膠生產廠家
在建筑領域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應用。在交通運輸領域中,納米孔氣凝膠復合絕熱材料已經應用在高鐵列車、國產C919客機、以及新能源汽車上,主要集中應用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。常州金屬氣凝膠的安全性,取決于其制造的物質成分。部分氣凝…
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【文章】 河北透明氣凝膠的應用
河北透明氣凝膠主要用于各種工程建設時的混凝土設施與需保溫設施的防寒防凍用途,是道路建設、基礎設施建設、橋梁建設、混凝土設施、其它需保溫防凍設施的專用設備。施工氣凝膠保溫氈以其低廉的價格、適中的重量、較長的使用壽命、可重復使用的特性獲得了工程保溫市場的全面認可。氣凝膠保溫氈防雨雪效果好。輕型反射…
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【文章】 武漢氣凝膠布的應用
武漢納米氣凝膠布的性能就是由其結構決定的。因此如何制備結構顯得尤為關鍵,主要過程有三步。溶液到溶膠過程:納米尺度的膠體粒子通過縮聚和水解反應在均勻的前驅物溶液中形成,或是通過催化劑來催化加速。溶膠到凝膠的過程(凝膠):溶膠粒子之間手拉手連接,分層裝配進一個具有連續網狀結構的濕凝膠。凝膠到納米氣…
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【文章】 常州無機氣凝膠工藝
常州無機氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有獨特的納米結構、高的空隙率和大的比表面積的特點,這種結構可以降低其導熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上優良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質涂層在原有性能基礎上兼具高效…
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【文章】 武漢金屬氣凝膠的應用
在建筑領域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應用。在交通運輸領域中,納米孔氣凝膠復合絕熱材料已經應用在高鐵列車、國產C919客機、以及新能源汽車上,主要集中應用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。武漢金屬氣凝膠的安全性,取決于其制造的物質成分。部分氣凝…
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【文章】 深圳氣凝膠隔熱膜的簡單做法
深圳氣凝膠隔熱膜利用了SIO2氣凝膠具有獨特的納米結構、高的空隙率和大的比表面積的特點,這種結構可以降低其導熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上優良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質涂層在原有性能基礎上兼具高…
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【文章】 深圳碳氣凝膠的密度
很多人還不是很了解深圳碳氣凝膠技術是什么,下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優點。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復合于增強性纖維中,如玻璃纖維、預氧化纖維,通過特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區域內導熱系數最低的固體絕熱材料(400-1000℃高溫區的導熱系數…
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【文章】 天津固體氣凝膠的密度
在建筑領域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應用。在交通運輸領域中,納米孔氣凝膠復合絕熱材料已經應用在高鐵列車、國產C919客機、以及新能源汽車上,主要集中應用點是運輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車鋰電池的保護。天津固體氣凝膠的安全性,取決于其制造的物質成分。部分氣凝…
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【文章】 深圳氣凝膠隔熱膜的密度
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